Max Verstappen memenangkan Kejuaraan Formula Satu (F1) kedua berturut-turut pada 9 Oktober. Pembalap Race Bull Racing mengklaim kejuaraan dengan empat balapan tersisa di kalender F1, menunjukkan dominasi tim selama kampanye 2022.
Sementara kejuaraan pembalap dunia secara resmi berakhir pada hari musim gugur di Jepang itu, masih banyak yang harus dicapai oleh para pembalap dan tim F1.
Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA dapat mendeklarasikan juara pembalap dan juara konstruktor melalui tabel poin, tetapi mereka juga memberi penghargaan kepada tim dalam bentuk uang berdasarkan posisi akhir mereka di klasemen kejuaraan konstruktor.
Kritikus F1 mengklaim tim motorsport tidak peduli tentang memenangkan gelar pembalap atau konstruktor. Penentang struktur F1 percaya tim hanya ingin mendapatkan posisi tertinggi untuk meningkatkan jumlah hadiah uang yang mereka terima.
Apa struktur uang hadiah F1?
F1 menggunakan model yang disebut CVC, yang mengalokasikan hadiah uang untuk tim. Sistemnya sedikit berbeda dari apa yang akan Anda lihat di liga olahraga profesional lainnya, tetapi itu bisa jadi karena politik di balik layar.
Pengemudi dibayar oleh tim tempat mereka dikontrak. Oleh karena itu, CVC hanya mendistribusikan hadiah uang kepada tim Formula 1.
Model CVC dapat dipecah menjadi tujuh bagian. Model pembagian hadiah uang adalah:
50% dari uang yang diperoleh CVC masuk ke pot hadiah uang. Bagian uang ini dibagikan kepada tim.50% dari uang yang diperoleh CVC diberikan kepada F1 dan pemegang saham.23,7% dari hadiah uang F1 dibagi rata di antara 10 tim teratas liga.Semua tim menerima biaya transportasi dari F1 .23.7% dari pot uang hadiah F1 diberikan kepada konstruktor berdasarkan bagaimana mereka finis di tabel poin di akhir kampanye.Ferrari menerima tambahan 2.5% karena kontrak khusus dengan F1.Tim yang finis di luar 10 besar menerima $ 10 juta untuk bersaing di kejuaraan F1.
Tim memenangkan hadiah uang berdasarkan poin yang diperoleh sepanjang musim F1. Semakin baik tim menyelesaikan balapan, semakin banyak poin yang mereka terima. Tim dengan poin tertinggi di akhir musim menerima lebih banyak hadiah uang.
Ini biasanya menghasilkan kinerja yang lebih baik di tahun berikutnya. F1 adalah lingkaran setan karena sistem ini.
Menjadi juara dunia konstruktor F1 itu prestisius. Tetapi pada akhirnya, banyak tim hanya ingin menghasilkan uang sebanyak mungkin untuk tetap berada di motorsport F1 – karena ini dianggap sebagai level tertinggi dari motorsport, yang hadir dengan peluang pemasaran yang besar.
Berapa banyak hadiah uang yang tersedia di kejuaraan konstruktor F1?
F1 seperti banyak olahraga tingkat tinggi akhir-akhir ini, karena mengumpulkan hadiah uang melalui berbagai cara.
Salah satu cara untuk mengumpulkan hadiah uang adalah melalui penjualan hak siar untuk balapannya. Pada 2019, Sky Sports membayar £1 miliar kepada F1 untuk hak eksklusif menyiarkan balapan.
Seiring dengan biaya hak siar, F1 menambah pot hadiah uang melalui kesepakatan sponsor dan pembayaran hosting balapan. Biaya hosting adalah salah satu penambah pendapatan utama untuk pot hadiah uang F1. Penyelenggara sirkuit balapan membayar sekitar $40 juta per tahun untuk balapan Grand Prix.
F1 akan menghasilkan sekitar $700 juta dalam biaya hosting setiap tahun, yaitu sekitar sepertiga dari pendapatan tahunan F1.
Namun, tim menerima uang dengan cara lain.
Bagaimana tim F1 menghasilkan uang selain kejuaraan konstruktor?
F1 tidak hanya membayar hadiah uang untuk klasemen kejuaraan konstruktor. Tim juga dibayar biaya dasar untuk bersaing di kejuaraan setiap musim. F1 membayar “Uang Kolom 1” kepada tim yang bersaing, yaitu sekitar $35 juta tim.
Hadiah uang dalam kejuaraan konstruktor dikenal sebagai “Uang Kolom 2”. Hadiah uang dibayarkan kepada tim berdasarkan posisi akhir musim sebelumnya. Mercedes memenangkan kejuaraan konstruktor pada tahun 2020, dan tim menghasilkan $63,5 juta.
Hadiah uang tambahan dapat dibayarkan kepada tim berdasarkan umur panjang mereka di F1. Ferrari adalah salah satu tim F1 terlama, yang berarti mereka menerima pembayaran bonus untuk tetap di F1.
Masalah Dengan Uang Hadiah F1
Membayar tim berdasarkan kinerja tahunan sering dianggap sebagai cara yang bagus untuk meningkatkan persaingan. Namun, hal itu tidak serta merta meningkatkan persaingan dari musim ke musim.
Tim terkuat sering kali menjadi yang mendapatkan hadiah uang paling banyak setiap tahun. Uang yang diperoleh kemudian dimasukkan kembali ke dalam tim, membuatnya semakin kuat.
Tim yang lebih lemah selalu mengejar ketertinggalan. Pembagian pendapatan yang tidak setara memungkinkan tim seperti Mercedes, Ferrari, atau Red Bull untuk mendominasi olahraga selama beberapa tahun pada suatu waktu. Red Bull memenangkan kejuaraan pembalap F1 kedua berturut-turut pada tahun 2022 dan mendapatkan kembali gelar juara dunia konstruktor pada tahun 2022.
Sebelum pembalap Red Bull Max Verstappen memenangkan kejuaraan pada tahun 2021, Mercedes telah memenangkan tujuh gelar pembalap berturut-turut. Red Bull mendominasi motorsport F1 dalam empat tahun sebelum kesuksesan Mercedes. Ini adalah salah satu alasan tim seperti Haas dan Williams hanya membuat angka di balapan F1 Grand Prix dan tabel poin.
Tim di luar tiga besar cenderung berjuang untuk bersaing dari tahun ke tahun. Dan sementara mereka mendapatkan hadiah uang yang signifikan di atas gaji pokok mereka. Tim-tim ini tidak menghasilkan jumlah uang yang sama dengan Mercedes, Red Bull, atau Ferrari. Selain itu, tiga besar memiliki perusahaan besar yang mendukung mereka untuk sukses.
Hadiah uang pot CVC dan F1 menghargai kesuksesan di sirkuit. Namun, cara uang didistribusikan dalam kejuaraan konstruktor mungkin membuat harga tim yang lebih kecil keluar dari kompetisi.
F1 mungkin perlu mengevaluasi kembali formula hadiah uangnya untuk membantu tim-tim yang lebih rendah bersaing di masa depan, atau kejuaraan F1 mungkin berjuang untuk mempertahankan tim atau menarik tim baru.
