Menjelang akhir musim Formula 1 yang mendebarkan, sekarang adalah waktu yang tepat untuk merangkum awal era baru puncak olahraga motor ini.
Peraturan baru yang diperkenalkan di awal musim dimaksudkan untuk meningkatkan kualitas balapan, terlepas dari sirkuitnya.
Tim F1 apa yang menonjol?
Banteng Merah
Max Verstappen mendominasi musim 2022. Banyak pujian untuk itu harus diberikan kepada tim Red Bull Racing. Meskipun mereka tidak berhasil mengamankan finis 1-2 pertama tim di Kejuaraan Pembalap, Gelar Konstruktor diamankan jauh sebelum akhir musim.
Tampak jelas untuk mencatat Red Bull sebagai tim yang menonjol, tetapi mereka beradaptasi dengan sangat baik terhadap regulasi teknis yang baru. Jelas lebih baik daripada tim lain di tahun 2022.
Alpen
Terlepas dari DNF yang tak terhitung jumlahnya (dan dua pembalap kadang-kadang bertengkar) untuk Alpine pada tahun 2022, mereka finis ke-4 di Kejuaraan Konstruktor. Konsistensi dan kelas dari Alonso dan Ocon terbukti cukup untuk mengatasi tingginya masalah mekanis untuk tim Enstone.
Ini mungkin tidak terlihat seperti musim kemajuan bagi Alpine, tetapi mereka tampil luar biasa dengan satu-satunya mobil bertenaga mesin Renault di grid.
Pengemudi mana yang menonjol?
Max Verstappen
Seolah-olah ada keraguan tentang kredibilitas Kejuaraan pertama Max pada tahun 2021, ia mendominasi grid pada tahun 2022. Memecahkan rekor kemenangan terbanyak dalam satu musim (15) dan memenangkan Kejuaraan Pembalap pada putaran ke-18.
Jangan lupa bahwa dia tidak menyelesaikan dua dari tiga balapan pertama karena masalah dengan mesin Red Bull!
Guan Yu Zhou
Zhou memiliki banyak keraguan sebagai satu-satunya rookie untuk musim Formula 1 2022. Dia langsung membuktikan mereka salah dengan menyelesaikan poin pada balapan pertama musim ini – dan dengan mobil Alfa Romeo yang kesulitan sepanjang musim.
Tim mana yang berkinerja buruk?
Ferrari
Meskipun Ferrari meningkat secara besar-besaran dari tahun 2021 menjadi finis ke-2 di Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor, itu bisa (dan mungkin seharusnya) lebih dari itu untuk tim Marinello.
Keputusan strategi yang buruk dan crash yang tidak menguntungkan menjadi kelemahan Ferrari di tahun 2022. Setidaknya Charles Leclerc mampu menyelesaikan balapan di Monaco untuk pertama kali dalam karirnya.
AstonMartin
“Pink Mercedes” berubah menjadi “Green Red Bull” pada tahun 2022 karena mobil tim Silverstone sangat mirip dengan mobil tercepat di grid. Mereka masih berjuang sepanjang musim. Mereka mencetak poin reguler menjelang akhir musim, tetapi Anda akan mengharapkan lebih banyak dari salah satu tim terkaya di Formula 1.
Mereka Yang Gagal Tampil Untuk Balapan
Daniel Ricciardo
Sayangnya, pembalap yang tidak dibenci siapa pun itu tidak bisa memberikan hasil yang konsisten di McLarennya.
Setelah spekulasi liburan musim panas tentang ke mana Oscar Piastri akan mengemudi, Daniel membagikan video yang menjelaskan bahwa dia tidak akan mengemudi untuk McLaren pada tahun 2023. Dan meskipun menjadi satu-satunya pembalap yang memenangkan balapan untuk McLaren sejak 2012, tim memutuskan bahwa penampilannya baru-baru ini tidak cukup baik untuk menjamin kontrak lain.
Desas-desus bahwa Ricciardo kembali ke Red Bull sebagai pembalap cadangan terkonfirmasi di akhir musim. Tapi semua orang berharap dia bisa segera kembali ke grid sebagai pembalap tim papan atas.
Alfa Tauri
Berbeda sekali dengan tim saudara mereka, Red Bull, Alpha Tauri hanya berhasil finis ke-9 di Kejuaraan Konstruktor pada tahun 2022 (yang akan mencapai hadiah uang F1 mereka). Terlepas dari talenta Pierre Gasly dan Yuki Tsunoda, mobil itu sepertinya tidak pernah cocok dengan bayang-bayang Red Bull.
Balapan Musim F1 2022
Ada beberapa balapan yang menghibur di tahun 2022, tetapi balapan terbaik musim ini adalah Brasil.
Bukan hanya itu balapan pertama musim ini di mana Ferrari atau Red Bull tidak menang, tapi itu adalah kemenangan balapan pertama George Russell di Formula 1. Seluruh akhir pekan penuh dengan hiburan. Kevin Magnussen memenuhi syarat di tiang dalam kualifikasi kering-ke-basah.
Ada kilas balik tahun 2021 saat Verstappen dan Hamilton bertabrakan. Ricciardo dan Magnussen jatuh. Norris mengetuk Leclerc ke dinding (tapi dia terus berjalan). Dan di depan semua itu, George Russell memimpin setiap putaran.
Beberapa sebutan terhormat adalah Grand Prix Inggris dan Grand Prix Amerika Serikat (COTA).
Perlombaan di Silverstone berlangsung intens hingga lap terakhir. Carlos Sainz tentu meraih kemenangan pertamanya di Formula 1, berdiri di atas satu dari hanya dua podium yang tidak diikuti oleh Verstappen atau Leclerc. Yang lainnya adalah Brasil.
Grand Prix AS kedua tahun 2022 juga menghadirkan kegembiraan. Kebangkitan putaran terakhir bagi Vettel untuk menyalip Magnussen. Crash di lap pertama. Dan kilas balik ke tahun 2021 dengan Max dan Lewis menempati dua langkah teratas di podium.
Perlombaan memiliki semuanya. Hanya ada 8 detik yang memisahkan posisi 1 dan 4!
Momen Musim Ini
Setiap musim Formula 1 memiliki momen yang menyenangkan, kontroversial, memecahkan rekor, dan mengejutkan. Sulit untuk memilih hanya satu momen musim ini.
Verstappen menabrak Hamilton di Imola, Monza berakhir dengan safety car (tidak seperti Abu Dhabi 2021), kemenangan pertama untuk Sainz dan Russell, dan beberapa kecelakaan besar semuanya bisa menjadi pesaing untuk momen musim ini.
Namun, salah satu momen paling seru adalah ketika Lewis Hamilton menyalip Sainz dan Perez di tikungan terakhir di Silverstone. Meskipun menyalip tidak bertahan, itu masih merupakan momen yang luar biasa untuk mendengar 120.000+ penggemar bersorak.
Salam Sopir
Kami mengucapkan “selamat tinggal” kepada empat pengemudi di Abu Dhabi. Nicholas Latifi, Mick Schumacher, dan Daniel Ricciardo kehilangan kursi mereka untuk tahun 2023 (masing-masing digantikan oleh Logan Sargeant, Nico Hulkenberg, dan Oscar Piastri). Siapa yang tahu jika kita akan melihat pembalap ini di kursi F1 di masa depan?
Tahun 2022 juga menjadi tahun terakhir bagi salah satu pembalap tersukses sepanjang masa, Sebastian Vettel.
Kami mengucapkan selamat tinggal pada 53 kemenangan dan empat Kejuaraan Dunia dalam balapan terakhir yang emosional di Abu Dhabi. Meskipun, seperti yang kita ketahui, pensiun jarang terjadi pada pembalap Formula 1.
Ini Untuk Musim F1 2023
Penggemar Formula 1 di seluruh dunia harus menunggu dengan sabar hingga 5 Maret 2023 untuk memulai musim F1 2023. 2023 berjanji untuk memberikan lebih banyak kontroversi, kegembiraan, dan kejutan
